德航特检-焊接气瓶检测周期-焊接气瓶检测

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    2020-7-22

华经理
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按制造方法,气瓶可分为以下四类。(1)焊接气瓶焊接气瓶由用薄钢板卷焊的圆柱形筒体和两端的封头组焊而成。焊接气瓶多用于盛装低压液化气体,例如液化二氧化琉等。(2)管制气瓶管制气瓶是用无缝钢管制成的无缝气瓶。它两端的封头是将钢管加热放在---机床上通过旋压或挤压等方式收口成形的。(3)冲拔拉伸制气瓶它是将钢锭加热后先冲压出凹形封头,后经过拉拔制成敞口的瓶坯,焊接气瓶检测周期,再按照管制气瓶的方法制成顶封头及接口管等。(4)缠绕式气瓶此气瓶是由铝制的内筒和内筒外面缠绕一定厚度的无碱玻璃纤维构成的。铝制内筒的作用是---气瓶的气密性。气瓶的承压强度依靠内筒外面缠绕成一体的玻璃纤维壳壁(用环氧酚醛树脂等作为黏结剂)。壳体纤维材料容易“老化”,所以使用寿命一般不如钢制气瓶。


钢质焊接气瓶阀座、塞座检查操作规程

一、用目测或低倍放大镜逐只检查气瓶的阀座和塞座。

二、阀座或塞座有裂纹、倾斜、塌陷的气瓶应报废。

三、阀座或塞座螺纹不得有裂纹或裂纹性缺陷,焊接气瓶检测方法,但允许有轻微不影响使用的损伤。即允许不超过3牙的缺口,焊接气瓶检测,缺口长度不超过圆周的1/6,缺口---不超过牙高的1/3.

四、螺纹存在轻度腐蚀、磨损或其他损伤,可用符合gb/t10878规定的丝锥修复,德州焊接气瓶检测机构,修复后须用符合gb/t8336的量规检验,检验结果不合格时该气瓶应报废。


一、应逐只对气瓶进行目测检查其外表面及焊缝是否存在凹陷、凹坑、鼓包、磕伤、裂纹、夹层、褶皱、腐蚀、热损伤及焊缝缺陷。

二、瓶体存在裂纹、鼓包、褶皱、结疤或夹渣等缺陷的气瓶应报废。

三、瓶体磕伤、划伤、凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚90%的气瓶应报废。

四、瓶体凹陷---超过6mm或大于凹陷短径1/10的气瓶应报废。

五、瓶体凹陷---小于6mm,凹陷内磕伤、划伤处剩余壁厚小于设计壁厚的气瓶应报废。

六、瓶体存在孤疤、焊迹或明火烧烤等热损伤而使金属受损的应报废。


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