焊接气瓶检测-德航特检-焊接气瓶检测方法

一、应逐只对气瓶进行目测检查其外表面及焊缝是否存在凹陷、凹坑、鼓包、磕伤、裂纹、夹层、褶皱、腐蚀、热损伤及焊缝缺陷。

二、瓶体存在裂纹、鼓包、褶皱、结疤或夹渣等缺陷的气瓶应报废。

三、瓶体磕伤、划伤、凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚90%的气瓶应报废。

四、瓶体凹陷---超过6mm或大于凹陷短径1/10的气瓶应报废。

五、瓶体凹陷---小于6mm，凹陷内磕伤、划伤处剩余壁厚小于设计壁厚的气瓶应报废。

六、瓶体存在孤疤、焊迹或明火烧烤等热损伤而使金属受损的应报废。

一、检查实验装置是否存在---的工作状态，若情况---，将受试气瓶接入试验系统。

二、排气；在试验系统中蕞高处应装有排气阀，气动试压泵，直至排气阀冒出水为止。

三、捡漏；启动试压泵，当压力达到受压瓶的公称压力时，停泵检查受试气瓶及试验系统是否有泄漏。若瓶体泄漏，则该瓶报废，若系统泄露，焊接气瓶检测方法，泄压排除。

四、升压；再无泄漏的情况下，启动试压泵，缓慢升压到受试气瓶的试验压力，自动停泵。

五、保压；保压3分钟，且仔细观察压力是否回降，瓶体不得有可见的变形、裂纹和泄露。

六、泄压检查；卸掉压力，仔细检查气瓶的各个部位，焊接气瓶检测报告，若未发现异常，则该瓶耐压试验合格。

七、记录试验日期、试验压力等，试验有签字。