威海安全阀检测----德航特检-cng安全阀检测---

     安全阀控制主要包括:工艺文件、原材料、部件检查、压力试验及喷砂防腐等。

    安全阀在实际控制中，常见问题如下。

      1、技术文件错误：安全阀生产图纸不像压力容器一样必须经过专门设计单位进行设计，而是由工厂自身进行设计，并且不需要经过业主审批，威海安全阀检测---，而鉴于工厂一般为小工厂，弹簧式安全阀检测---，技术能力较为薄弱，因此，监造人员必须---注意图纸及技术文件审核，以防止生产符合标准要求。在实际检查时，发现图纸技术要求错误、计划缺失重要工序等，蒸汽安全阀检测---，这些问题如果部门审核不仔细，极容易造成某些重点工序没完成而安全阀已出厂现象。

      2、原材料缺陷：一定要注意把控原材料，检查零部件的材质、型号、品牌、产地、技术性能是否符合球阀相关标准及合同规定，需工厂复验的应该进行复验，---满足技术要求，对于技术协议要求的特殊项目，如抗腐蚀、抗硫性能，要求送有---的第三方进行复检。

      3、焊缝缺陷：安全阀焊缝是---阀体承压的重要因素，首先检查焊缝外观，焊缝都应光滑，无夹渣、气孔、裂纹、咬边、未熔合、未焊透等缺陷;必须对一二类焊缝进行超声波检测，当超声波检测不出来时，不锈钢安全阀检测---，应该用射线检测，不得有气孔、未熔合、未焊透、夹渣等缺陷。另外，必须通过压力试验对焊缝整体承压性能进行检测。

      4、安全阀泄漏问题：如果在实际使用时发生超过允许程度的渗漏，应该从阀瓣和阀座密封面之间有异物、密封面损、阀杆弯曲等方面找原因，如果遇到规定压力时不开启和到规定压力不关闭，应该重新调整弹簧的压缩量或者更换弹簧，再或者调整重锤的位置;如果安全阀排气后压力仍然上升，应该选用合适的安全阀;如果安全阀排放后不回座，需要重新进行装配，---弹簧弯曲，阀杆、阀瓣安装位置正确。

德航检测：员工40余人，检测设备齐全。全体员工欢迎你的到来

(1)盛装腐蚀性气体的气瓶，每二---验一次；(2)盛装一般气体的气瓶，每三---验一次；(3)液化shiyou 气瓶，使用未超过二十年的，每五---验一次；超过二十年的，每二---验一次；(4)盛装惰性气体的气瓶，每五---验一次.气体在使用过程中，发现有---腐蚀、损伤，或对其---性有怀疑时，应提前进行检验。