我国目前使用的气体灭火剂种类,气体灭火系统工程应用中发生的气瓶暴炸的原因。介绍了我国气体灭火系统气体灭火荆充装的现状,气体灭火荆充装存在的问题,对规范气体灭火系统灭火剂充装提出了建议,对灭火剂充装的管理提出了期望。
气体灭火系统是我国传统的四大灭火系统(喷水灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统、气体灭火系统)之一。由于气体灭火剂具有释放后不导电、无腐蚀、无残留物,对环境不会造成二次污染灾害等特点,在我国应用非常普遍。目前,我国使用的气体灭火剂主要有七氟---、---、------、三氟甲脘、三氟一嗅甲脘、ig-01(铔气)、ig-100(氮气)、ig-55(铔气、氮气)、ig-541(铔气、氮气、---)等9种。其中以七氟---、---、ig-541灭火剂较为常用。随着气体灭火系统推广应用,市场需求量的日益增长,气体灭火系统生产单位已增至200余家。但气体灭火系统在生产、使用、维护、管
(3)灭火剂充装前未对气瓶进行清洗、烘干、置换等处理。工业气体充装标准规定,气瓶无论是首茨充装还是再充装,充装前应对气瓶进行清洗、烘干、置换等相应处置以去除瓶内杂质、水分、残留气体等。但许多气体灭火系统生产单位由于不具备或不愿置备气瓶清洗、烘干、置换设备,消防气瓶检测,有的甚至认为没有---进行这些处理,德州消防气瓶检测机构,而是直接进行的气体灭火剂的充装,往往会造成充装后气瓶内灭
(4)充装前未对充装的气体灭火剂和充压氮气进行标准符合性的检验。如充装前对气体灭火剂的纯度、杂质含量以及氮气的含水量和杂质含量等不进行检验.使气体灭火剂的纯度等指标不符合标准的要求.---的会影响其灭火性能。
根据<气瓶安全技术监察规程>可知,消防气瓶(七氟---、高压---、ig541)需要定期进行检测充装,消防气瓶每3年一检,氮气瓶每5年一检。我们经常会看到消防气瓶属于高压容器,近几年,经常会出现废弃气瓶随意丢弃造---员---,或者气瓶不正当运输导致气瓶引发人员---等---。消防气瓶检测需要选择有气瓶检测和气瓶充装---、---厂家来进瓶检测充装。念海消防气瓶检测流程如下:
依次拆除启动瓶(或主动瓶)启动铜管螺母、启动瓶电磁阀及线路、启动管路;
按顺序拆除高压软管、先导阀、戴上钢瓶瓶头帽、拆除钢瓶抱箍、拆除钢瓶,并将拆卸的设备统一按甲方位置规范摆放;
平面搬运过程中应采用钢瓶---推车进行,钢瓶设备均采用木托盘成组捆扎打包;
保持钢瓶瓶头阀保护罩完好,以防止在卸货、搬运过程中造成误喷事故发生;
安排叉车司机进行卸货,并放置平坦的地面,消防气瓶检测费用,防止货物倾倒。
由瓶检负责检验,查清送检的气瓶的数量,检查其制造钢印和检验钢印是否符合有关法规和技术标准的要求。对于制造钢印模糊不清或关键项目(包括:水压试验压力、简体设计壁厚、制造单位检验标记和制造日期)不全而又无据可查的气瓶不予检验,按报废处理;查清各类气体气瓶缺少或损坏的瓶帽、防震圈、瓶阀及其它附件数量;逐只检查气瓶的漆色、字样是否和盛装介质相符合。
由瓶检负责检验,由瓶检负责检验,对盛装---的不燃气体,可直接将瓶内剩余气体排放到空气中;对盛装---的可燃气体,在采用“放空”方法排放瓶内剩余气体时,应事先将气瓶放置在有消除静电措施的金属板上,防止由于静电引燃排放的气体,而引起火灾事故;对盛装有毒的气体,采取“抽空”处理。
德州消防气瓶检测机构-德航特检(在线咨询)-消防气瓶检测由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司(www.dezhoudehang.com)是一家从事“cng瓶组及减压设备 气瓶油气回收,罐车,安全阀,呼吸器检测”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,---经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“德航检测”品牌拥有------。我们坚持“服务为先,用户”的原则,使德航特检在中赢得了众的客户的---,树立了---的企业形象。 ---说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz100000085450.zhaoshang100.com/zhaoshang/211011042.html
关键词: