德航特检-乙炔气瓶检测-乙炔气瓶检测报告

价    格

更新时间

  • 来电咨询

    2020-9-27

华经理
13853450221 | 0534-2421996    商盟通会员
  • 联系手机| 13853450221
  • 主营产品|尚未填写
  • 单位地址| 德州市商贸开发区河西通力路38号
查看更多信息
本页信息为德州德航特种设备检测有限公司为您提供的“德航特检-乙炔气瓶检测-乙炔气瓶检测报告”产品信息,如您想了解更多关于“德航特检-乙炔气瓶检测-乙炔气瓶检测报告”价格、型号、厂家,请联系厂家,或给厂家留言。
德州德航特种设备检测有限公司提供德航特检-乙炔气瓶检测-乙炔气瓶检测报告。








氧气瓶与乙炔瓶的安全存放及使用规定

为了规范各施工单位氧气瓶与已炔瓶安全存放和使用情况,防止发生意外伤害,定本规定。

1、根据<气焊(割)消防安全操作规程>中第二条规定氧气瓶、已炔气瓶应分开和垂直放置并有防倒措施,氧气瓶和已炔气瓶的使用安全距离不得小于8m,防止不正确使用引起。未使用时距离不得小于5m。氧气瓶禁止卧放使用。

2、<溶解气瓶安全检查规程>第50条瓶使用规定同时使用氧气瓶和已炔瓶时,放置时不得小于安全距离;与明火距离一般不小于10米。

3、储存气瓶仓库周围10m距离内不准堆置可燃物,不准进行焊接等明火作业,不准---。

4、按规定,氧气瓶不得将瓶内气体全部用完,少应留0.1mpa余压,以便再次充装时吹除灰尘和避免混进其他气体。已炔瓶内气体也不得用尽,剩余压力应符合安全要求:当环境温度

5、储存气瓶应设有架子,气瓶垂直立放,空的已炔气瓶可以平放堆叠,但每一层都应垫有木制或金属制得型板,堆叠高度不许超过1.5m。







引起气瓶事故的原因包括哪些

5违反规程操作,不按规章作业

有些事故是不按操作规程、偉章作业造成的,如超压致爆、开关阀门动作过快、带油脂作业、瓶子不检超期使用、未---火等等。

6大循环大周转,不检验不登记

现在不少氧气厂站,气瓶大循环、大周转,加上管理不善,进来的瓶子不检验不登记,没有余压也充,色标不明也充,无序混乱,出了人命事故,来龙去脉搞不清,没有气瓶档案,也就无从查究。

7氢氧产品不纯,乙炔气瓶检测,氢混氧、氧混氢

水电解隔膜不严密,氧气里渗透进氢气,或氢气里渗透进氧气,品质不纯,在使用时达到氢氧混合暴炸---,就会发生事故。有人说,从氢氧站充来的氧气“靠不牢”,也有道理,应引起到水电解的氢氧站拉氧气者的注意。

8氧气含水入瓶,腐蚀钢瓶变薄

氧气带水,钢瓶内残余水又不按时倒掉,乙炔气瓶检测报告,就越积越多,使钢瓶遭腐蚀,壁厚减薄,出现“界面腐蚀”。有几例瓶爆事故,口就发生在腐蚀界面(界面暴破)或壁厚减薄处(薄壁暴破)。要---注意接触海水作业的气瓶,瓶检周期为两年,要求空瓶余压大于0.2mpa。例如1996年5月13日,烟台气体压缩机总厂一只氧气瓶发生暴炸。原因为瓶体受到---腐蚀减薄,乙炔气瓶检测标准,蕞薄处仅1.8mm,气瓶又经曝晒,乙炔气瓶检测方法,气体压力升高,在薄弱处致爆(爆前没有作定期检验)。再如1996年9月4日,天津华北氧气厂一只正在充装的氧气瓶暴炸。经调查,为接触海水作业的气瓶,有海水倒灌人瓶,使瓶壁腐蚀减薄(蕞小壁厚处仅2.2mm)所致。





1)气瓶应存放在阴凉、干燥、远离热源(如阳光、暖气、炉火)处。可燃性气体钢瓶必须与氧气钢瓶分开存放。

(2)絶不可使油或其他易繎性有机物沾在气瓶上(---是气门嘴和减压阀)。也不得用棉、麻等物堵漏,以防燃烧引起事故。

(3)使用气瓶中的气体时,要用减压阀(气压表)。各种气体的气压表不得混用,以防止暴炸。

(4)不可将气瓶内的气体全部用完,一定要保留0.05mpa以上的残留压力(减压阀表压)。

(5)为了避免各种气瓶混淆而用错气体,通常在气瓶外面涂以特定的颜色以便区别,并在瓶上写明瓶内气体的名称。





乙炔气瓶检测报告-德航特检(在线咨询)-乙炔气瓶检测由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是从事“cng瓶组及减压设备 气瓶油气回收,罐车,安全阀,呼吸器检测”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供高的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:华经理。
     联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
     本文链接:https://tztz100000085450.zhaoshang100.com/zhaoshang/212635408.html
     关键词:

北京 上海 天津 重庆 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆