德航特检气瓶检测中心-乙炔气瓶哪里可以检测-气瓶

　　长途运输气瓶应做到文化装卸、妥当固定，分类装运，制止烟火，防晒防雨，吊挂标记。

（1）       气瓶是有暴炸危险的容器，气瓶，所以气瓶在长途运输装卸时，首先要确认其瓶阀无泄漏和瓶体无损害，其次请求气瓶应戴瓶帽和防震圈，且在车厢装卸气瓶的部位垫橡胶垫子，免得使气瓶受到撞击或擦伤。

（2）       装卸的气瓶在确认其瓶阀不泄露和瓶体无伤害后，为了预防气瓶在途中移位和撞碰，底层气瓶的下面应放置带凹槽的底垫或塞上制动垫木。假如途中途径不平或须要经由山道和坡度较大的桥梁时，则还必须用绳索---。

（3）       气瓶在车上除直径较大、瓶身较短（车厢高度应在瓶高的2/3以上）的外，一律顺车厢横向卧放，瓶帽均由朝向一方，乙炔瓶检测---，但不得朝向汽车油箱的一侧，。气并在车上摆放的高度不得超过车厢挡板，且不准超过5层（马车运输摆放不准超过3层）。

（4）       运输小容积气瓶应将其装入带有松软填充物的箱里运输。

（5）       运输可燃性、助燃性永恒气体的气瓶容量超过300破方，毒性气体的气瓶容量超过100立方，运输同类化性质液化气体的气瓶容量分辨为3000kg或1000kg，必须有---人员---。

（6）       运输可燃性、助燃性或毒性气体的运输里程超过400公里时，必须配备两名司机轮换驾驶，以防因疲劳驾驶酿成交通事变，危及气瓶安全。

乙炔气瓶的填料检验

卸下乙炔气瓶瓶阀后，采用合金铝或不锈钢钩针和勺小心地取出瓶口导流孔内的钢丝网、毛毡和填充物(活性碳、石棉等).使之露出填料本体进行填料检查。

(一)填料溃散、有裂缝和火陷---的检查：

从乙炔气瓶瓶口处用24v电压的防爆手电筒照射，观察瓶口导流孔周围和中心填料是否有溃散、裂缝现象和火陷---出现的碳黑。火焰---还可以通过检查瓶阀底部有无碳黑来确定。若发现填料已溃散，有裂缝或火焰---现象时，则乙炔气瓶填料---报废。

(二)用手指推、按填料，检查填料疏松、柔软情况。若手感填料已疏松、柔软，乙炔气瓶哪里可以检测，则该乙炔瓶填料应于报废。

(三)将乙炔气瓶颈部与填料接触处的填料粉尘除去，然后用不锈钢---塞尺图2-4从小规格到大规格，轻轻地靠近乙炔气瓶颈部，在平面角互成120℃。的三点上测量肩部轴向间隙，同一规格塞尺在同一位置上测量次数不得超过两次.若乙炔气瓶任一点的肩部轴向间隙超过填料长度的0.3％，而对于公称容积40l的乙炔气瓶超过3.0则该乙炔气瓶填料---报废。

(四)填料径向间隙的测量方法详见图2-5所示。用弯勾推动填料使填料紧贴瓶壁一侧后，再用弯勾反向推动填料，钢针移动距离即为填料径向间隙值。当径向间隙值超过填料直径的0.4％，则该乙炔气瓶填料应于报废。