(3)充装过度频繁
在车用cng气瓶的使用过程中,尤其是车用cng全复合材料气瓶的使用过程中,疲劳破坏往往是蕞致命的。相关标准对车用cng气瓶的使用寿命有所规定,但这些规定是建立在正常充装基础上。实际运营中,某些原因会造成车用cng气瓶每日的充装次数多于设计计算中设定的充装次数,在这种情况下就有---适当缩短其使用寿命,否则会给车用cng气瓶的安全性带来危害。
德州德航车载缠绕气瓶检测要求:1、严格按<特种设备安全监察条例>、<气瓶安全监察规程>、<气瓶安全监察规定>和相关法律、法规,规章、安全技术规范、气瓶定期检验标准要求对气瓶进行逐项检验,严格执行检验中各项判别标准,---检验。
8、水压试验,气瓶水压实验装置、方法和安全措施应符合<气瓶水压方法>的要求。水压试验压力应为气瓶工程工作压力的1.5倍,山东车载缠绕气瓶检测位置,气瓶在试验压力下保压时间不少于2分钟。水压试验时,瓶体出现渗漏、明显变形或保压期间压力有回降现象(非因实验装置或瓶口泄露引起的)的气瓶应报废。容积残余变形率超过10%的气瓶应报废。
9、内部干燥,内部干燥时,温度不超过65摄氏度,时间应足够厂以---瓶内完全干燥,日照车载缠绕气瓶检测位置,为---瓶内干燥,运输公司车载缠绕气瓶检测位置,检测员须用24v内窥镜观看瓶内是否干燥,如有水珠继续进行烘干,直到干燥为止。
10、瓶内装配,不得人工进行瓶阀装配,必须用瓶阀装卸机进行瓶阀装配,其外漏螺纹数不得少于1-2牙。
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