安全阀校验原理-安全阀校验-德航特检

     介质压力p应指安全阀入口处测得的表压力。测量用表精度要高于百分之一，要能正确反映安全阀入口压力值，测点距安全阀较远或者测点与安全阀之间局部阻力损失较大时均会影响蕞终的校验结果，先导式安全阀校验，必须从误差传递角度考虑对安全阀入口压力测量的准确性要求。

      密封面积并非简单地指阀瓣内径所包围的介质作用面积，密封件接触表面上的质点不可能地接触，事实上存在着许多微观沟通，介质---地从内部向外沿进行着微观流动，也就是存在边界层的问题，越靠近内径的地方密封面越容易被介质所浸润，很多专著对这方面都有详细的论述，本文在此不再展开分析。从安全阀校验角度来讲，在对安全阀进行泄漏率检测时所计量的每分钟气泡数，即属这种微观流动的宏观表征，所示为典型的金属平面对平面式密封结构示意。

      通常密封面的宽度，在这样狭窄的区间里可以假设密封面里的压力分布是线性分布，许多专著从理论上探讨过这个问题，得出同样的结论。根据上述看法我们可求得介质作用在阀瓣上的等效直径，安全阀校验，即密封直径。

      作为整个设备系统调试的一部分，当安全阀初次开启时，阀座经常会受到损坏，这是因为系统中总是存在着污垢和碎屑。为了---外来杂质不进入安全阀内，安全阀校验周期，整个系统应该在安全阀安装前进行充分的冲洗，安全阀应安装在污垢，铁锈和碎屑不会---的地方。

       蒸汽应用中，通过安全阀的安装降低泄露趋势也是很重要的一点，安全阀的安装应使凝结水不会聚在阀瓣的上游处。

    当安全阀在正确安装在蒸汽管道上方，安全阀的进口管道才可以起到自排水的作用。