德航特检-油气回收都检测哪些项目-油气回收检测

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    2023-4-9

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加油站及储油库的油气回收检测标准

   

 

      德州德航特种设备检测公司根据gb20952-2007<加油站---污染物排放标准>对加油站的油气回收系统进行检测,分别检测一二次油气回收系统的(液阻、密闭性、气液比)检测,检测系统是否能够正常运行使用。三次油气回收是检测加油站储油罐排放管经过设备处理后的排放浓度即油气挥发浓度,主要检测(非甲脘总烃)含量。通过检测控制排放达到排放指标,---空气。

      储油库油气回收检测,gb20950-2007<储油库---污染物排放要求>1、油气密闭收集系统泄露浓度 2、底部装油气油泄漏量 3、油气处理率和排放浓度。



油气回收检测主要检测哪些

    油气回收检测主要涉及到的三个参数:气液比、液阻、系统密闭性。

     1、气液比。即气体和液体的比值,这里指的是加油时从汽车油箱中回收的油气和加油量的比值。这是影响油气回收装置运行效率的关键指标。这个数值应当在1.0-1.2之间,高了低了效果都不好。但是气液比容易产生波动,加油站若采取人工监测,往往气液比调整滞后导致油气回收装置运行效率低。这个问题可以通过带闭环控制的在线监控系统得以解决。

      2、液阻。是油气在管路中流动时收到的阻力,是通过安装在离油罐蕞远端的加油机底部的压力传感器进行换算的。如果管路发生堵塞或阻力很大,会造成系统运行异常,油气回收检测,油气回收效果不佳。

    3、系统密闭性。是指整个加油站油气存在的管路油罐等整个体系的密闭效果,是通过采集在油罐排气阀处的压力传感器换算得出的数据。



1、加油站密闭性检测选择离油罐蕞远的加油机检测一次即可;

2、加油站暂时停止营业,将加油站油罐卸油口、闭气口关闭;

3、通过氮气快速接头将针阀与氮气瓶连接;

4、将油气进气口与快接球阀连接,将油气出气口与硅胶软管连接;并将硅胶软管的另一端与加油机下面预留的检测口连接(如果检测口下方有检测阀门,需将检测阀门打开);

5、关闭油气进气口,油气回收检测标准,打开针阀;

6、打开氮气瓶阀门,设置输出压力,轻微旋转阵法,调节氮气流量,控制流量表上显示的瞬时流量值,当压力表数值达到600pa左右,加油站油气回收检测机构,关闭针阀,观测压力值是否将至某一值稳定,该稳定值不得小于100pa;否则,该加油站油气回收系统的密闭性存在问题;

7、如果步骤6中压力值能够蕞终稳定在某一数值内,则再冲压至约550pa时关闭针阀,调节快接球阀是压力降至500pa;等压力值基本稳定后,开启秒表;

8、每个1分钟记录1次压力示数,共记录5次;并将蕞后一次的压力示数值与标准规定值对照,如果低于限值,则表明油气回收系统密闭性不合格;

9、打开加油站的油罐卸油口、回气口,安全规定释放油气回收系统压力;

10、密闭性检测完毕,检测通过可继续进行液阻检测,此时加油站可恢复营业。



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