加油站油气回收概
一次油气回收;
三次油气回收:由于二次回收过程回收到地下罐的油气体积经常比出油量大(气液
呼吸等因素造成罐压上升,此时油气将通过呼吸阀排放,为防止污染,在呼吸阀前端加装油气回收装置,
对这部分油气的处理称为三次油气回收。
关于加油站油气排放处理装置的油气排放浓度,油品销售公司油气回收检测报告,------<加油站---污染物排放标准>
条规定。
加油站液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,然后从检测口进行打气,在气体流量18l/分钟,28l/分钟,青岛油气回收检测报告,38l/分钟时候记录数值,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。
原因分析:密闭不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐内存油过多,未及时进行清理,有积油,导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关,就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因,是因为地埋管道的转弯角度不够造成,不过这种情况并不常见,而且油气回收改造都是使用的弯头,一般仅仅是理论上存在。
修改建议:有集液罐的站,如果密闭不合格,先清理集液罐的存油,中石油油气回收检测报告,清理后,通常液阻都会合格。如果清理存油后,液阻还不合格,则考虑是集液罐的坡度或者管道坡度的问题。
加油站液阻检测、加油站密闭检测、油气回收系统检测
有的加油站,罐盖不符合标准,非常薄,也容易漏气。另外手工量油孔这东西没事别乱动,就这玩意爱漏气,也是检查的重点。密闭性是整个油气回收范围内,加油站油气回收检测报告,蕞不修改的地方,需要消耗的时间较多。在打气时候,需要一直保持气体的充盈,才可以快速的找到漏气的地方。
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