加油站油气回收有哪些方法?/油气回收装置德航检测
除了“吸附法”和“吸附+冷凝法油气”回收工艺外,还可根据具体情况选择“直接冷凝法”、“吸附+吸收”、“膜分离法”等工艺方案,从而找到佳的油气回收解决方案。各种回收方法适用不同的场所,通常而言,油库油气回收检测价格,吸附法油气回收装置适用大中型油库,冷凝法油气回收装置适用小型油库、油船,“冷凝+吸附”法装置适用加油站。
气液比检测的原理:通过仪器连接加油的回气口,巩义油气回收检测价格,打油的时候,看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间(包括1和1.2)则合格。小于或者超出这个范围都不合格。
原因分析:加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用,多数的情况是油气回收泵可能存在问题,也有可能是加油回气堵塞。气液大的情况不多见,但是也有(即回收的气除以加的油,值大于1.2),多数情况是因为油气回收泵比较强力,或者的气液比阀门(调节气液比回收大小的)开的过大(主要原因还是泵比较强力,但是通过调节应该可以解决这个问题)。
修改建议:1、调节油的气液比阀门,开到蕞大。 如果还小的话,则考虑的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。这个时候需要进行---,蕞好是可以带一把新去实验,采用排除法,如果换上新还有问题,则考虑是油气回收泵的问题。如果是泵的问题,储油库油气回收检测价格,那么进行维修或者更换油泵。2、气液比过大,即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵,调节油的气液比阀门,把阀门开小即可。
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