检测原理概述、偏差和干扰
用氮气对油气回收系统加压至500pa,允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与规定的蕞小剩余压力限值进行比较,低于---,表明系统泄露程度超出允许范围。
只能用气态氮气进行检测。充入系统的氮气流量超过100l/min会引起检测结果的偏差。
如果加油站油气回收系统有三次处理装置,检测是应关闭收集单元和处理装置的电源。
如果在密闭性检测之前的24小时内进行过气液比检测,那么密闭性检测结果无效。
电子式压力表存在热偏差,至少应有15min的预热过程,加油站油气回收年度检测,接着还要做5min的漂移检查。如果漂移超过2.5pa,此仪器不能使用。建议使用机械式压力表进行检测。
若油气回收管线上使用了单向阀或者采用的真空辅助装置使气体在系统中不能反向导通而影响整体系统进行密闭性检测时,应设置一段带有切断阀的短接管路。
为---空气,切实加强环境执鍅---,督促有关企业严格落实---污染---措施,日前,我市---对辖区内加油站油气回收情况进行了突击抽检。检查内容主要涉及加油站内有无气油、油气跑冒滴漏,加油集气罩是否完好、气油加油时真空泵能否正常开启等,并对加油站油气回收设施维护记录进行了查阅。从检查情况看,各加油站油气回收设施运行基本正常,油气回收较规范。
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空气易受臭氧超标影响,减少挥发性有机物气体排放,可以有效控制臭氧污染,而加油站是挥发性有机物污染治理的重要阵地,为了解决这一问题,积极推进城乡加油站油气回收和错峰作业,减少挥发性有机物的排放,促进节能减排,共建绿色社会。
三次油气回收装置总共分为三个部分,一部分就是咱的一次油气回收,就是咱卸油过程中,通过卸油回收胶管将罐内的油气回到卸油罐车内,二次油气回收装置装在咱的加油机内部,油气回收检测,通过集气罩将加油车辆油箱口泄露出来的油气通过真空泵抽到我们罐内。
然后三次油气回收是我们在罐区装了一个冷凝装置,他会将油气混合物进行降温,降温以后产生的油液通过罐内管道回到油罐内,分离出来可以达到排放标准的空气,通过通气管排放到空气中。
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