常用标准
呼吸阀常用的标准有:
sy/t 0511.1-2010 <石油储罐附件 部分:呼吸阀>
tb/t 3319-2013 <铁道罐车用呼吸式安全阀>
qc/t 1064-2017 <道路运输液体危险货物罐式车辆 呼吸阀>
din en 14595-2016 <危险品运输罐 罐的操作装置 压力和真空呼吸阀>
呼吸阀安装要点
(1)呼吸阀应安装在储罐顶部的点。理论上讲,从降低蒸发损耗和其它的排气观点考虑,呼吸阀应安装在储罐气相空间的点,以便顺利地提供通向呼吸阀直接和通道。
(2)当储罐体积较大,或者储罐比较重要时,为防止单台呼吸阀因故障导致储罐出现超压或负压的风险,此时可以安装两台呼吸阀。为避免两台呼吸阀同时动作而增加故障的几率,工艺设计时,通常将此两台呼吸阀的吸入和排出压力梯度设计,正常情况下一台工作,另一台备用。
(3)如果呼吸量较大,导致单个呼吸阀的呼吸量不能满足要求时,可设置两个以上呼吸阀。当安装两个呼吸阀时,它们与罐顶的中心距离应相等,即在罐顶对称布置。
(4)如果呼吸阀安装在氮封储罐上,则氮气供气管的接管位置一定要远离呼吸阀接口,并由罐顶部插入储罐内约200mm,这样氮气进罐后不直接排出,起到氮封作用。
(5)如果呼吸阀内带有阻火器,必须考虑阻火器的压降对呼吸阀排出压力的影响,呼吸阀检测,以免储罐超压。
(6)当建罐地区历年冷月份温度的平均值低于或等于0时,呼吸阀必须有防冻措施,罐车呼吸阀检测周期,以防止呼吸阀阀盘冻住或阻塞导致储罐排气不畅或不足,而导致储罐超压鼓罐或低压瘪罐。
当罐内压力升高到定压值时,将压力阀打开,罐内气体通过呼气阀(即压力阀)侧排入外界---中,此时真空阀由于受到罐内正压作用处于关闭状态。反之,油罐用呼吸阀检测,当罐内压力下降到一定真空度时,真空阀由于---压的正压作用而打开,外界的气体通过吸气阀(即真空阀)侧进人罐内,呼吸阀检测原理,此时压力阀处于关闭状态。
在任何时候,压力阀和真空阀不能同时处于打开的状态。当罐内压力或真空度降到正常操作压力状态时,压力阀和真空阀处于关闭状态,停止呼气或吸气过程。
大型储罐呼吸阀简介呼吸阀在正常状态下只是---储罐安全密闭,尽量减少储罐内介质的蒸发损耗。只有在下列非正常状态下呼吸阀才开始工作:
当储罐进行介质收发作业时,罐内气体体积变化引起气体压力发生变化,呼吸阀即开始较大流量呼吸;
由于外界环境影响,储罐内气体温度发生变化,引起罐内介质蒸汽压曾高或降低(通称热效应),呼吸阀开始小流量的呼吸;
天气骤变或发生火灾等情况时,罐内温度短时间内迅速变化,引起储罐内气体压力急剧升高或降低,造成呼吸阀大流量呼吸。呼吸阀在各种工况下都应满足储罐呼吸所需的通气量,以---储罐的安全。
呼吸阀检测原理-呼吸阀检测-德航特检(查看)由德州德航特种设备检测有限公司提供。呼吸阀检测原理-呼吸阀检测-德航特检(查看)是德州德航特种设备检测有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:华经理。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz100000085450.zhaoshang100.com/zhaoshang/277390399.html
关键词: