施焊时，不得在非焊接处引弧。纵焊缝应有引弧板和熄弧板，焊接气瓶检测周期，板长不得小于100mm。去除引、熄弧板时，应采用切除的方法，严禁使用敲击的方法。瓶体对接焊缝的余高为0—3.5 mm；同一焊缝宽窄处之差不大于4mm 6.3.2 当图样无规定时，角焊缝的焊脚高度不得小于焊件中较薄者的厚度，其几何形状应圆滑过渡至母材表面。 焊缝内外表面的外观，应符合下列规定： 焊缝和热影响区(焊缝两侧距熔合线3 mm内)不得有裂纹、气孔、弧坑、夹渣和末熔合等缺陷；瓶体对摄焊缝不允许咬边。 其他焊缝的咬边---不得大于0.5 mm)，咬边连续长度不得大于100 mm，焊缝两侧咬边总长度不得大于该焊缝总长度的10%； c 烬缝表面应没有凹陷或不规则的突变； d 焊缝两侧的飞溅物必须清除干净。 焊缝的返修 焊缝返修应按返修工艺进行。返修部位应重新进行外观和射线检验合格。 焊缝同一部位的返修次数，不应超过两次。若超过时，焊接气瓶检测标准，每次返修均需经技术总负责人批准。 返修次数和返修部位应记入产品生产检验记录，并在产品合格证中注明。 筒体由钢板卷焊时，钢板的轧制方向和筒体的环向一致。 筒体焊接成形后，应符合下列规定； a 筒体同一横截面直径差e不大于0.01dg; b 筒体纵焊缝对口错边量 b不大于01s，筒体纵焊缝棱角高度e不大于0.1s+2mm，用长度为1/2dg)且不大于300mm 的样板测量； d. 筒体直线度不大于其总长度的千分之二。
一、应逐只对气瓶进行目测检查其外表面及焊缝是否存在凹陷、凹坑、鼓包、磕伤、裂纹、夹层、褶皱、腐蚀、热损伤及焊缝缺陷。
二、瓶体存在裂纹、鼓包、褶皱、结疤或夹渣等缺陷的气瓶应报废。
三、瓶体磕伤、划伤、凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚90%的气瓶应报废。
四、瓶体凹陷---超过6mm或大于凹陷短径1/10的气瓶应报废。
五、瓶体凹陷---小于6mm，凹陷内磕伤、划伤处剩余壁厚小于设计壁厚的气瓶应报废。
六、瓶体存在孤疤、焊迹或明火烧烤等热损伤而使金属受损的应报废。
供应方管理
7.1 工业气体采购部门应督促供气单位提供---的营业执照、<安全生产--->、<危化品经营--->、<道路运输经营--->;工业气瓶产品合格证、产品证明书、定期检验合格证等相关复印件。并明确相关方安全职责。
7.2 供气单位提供的工业气瓶外表颜色、字样和色环，必须符合gb7144<气瓶颜色标记> 的规定。
7.3 供气单位的工业气瓶应专瓶，不得改装其他气体。
7.4 气瓶运输车辆应无安全---并配备灭火器;禁止氧气瓶、乙炔瓶混放(包括空瓶);气瓶应配备瓶帽和防震圈;立放时，气瓶必须妥善固定，且车箱高度不得低于瓶高的三分之二;卧放时，钢质焊接气瓶检测，气瓶头部应方向一致，且堆放高度不得超过车箱高度，焊接气瓶检测，进入公司应减速慢行，并按指仃线路行驶。禁止在防火、防爆重点部位、要害部位和有明火的场所附近停车，因特殊情况需停车时，驾驶员和---员不得同时离开。
7.5 装卸气瓶时应轻装轻卸，禁止抛、滚、滑、碰和倒置;装卸现场禁止烟火，并配备足够的灭火器。
焊接气瓶检测周期-焊接气瓶检测-德航特检(查看)由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是从事“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：华经理。
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