油气回收检测计量检定技术机构
德州德航特种设备检测有限公司作为我省质监系统内少数---取得加油站油气回收系统检测---的计量检定技术机构，是我市加油站进行油气回收检测的主要承担单位，自开展该检测项目以来，已为我市中石化、中石油等多家国有、民营加油站进行了油气回收检测。
进入2017年，各加油站的油气回收检测也进入了新的检测周期，日前德州德航特种设备检测有限公司受中石化日照分公司的委托，需于5月底前完成对中石化日照市区、各县市共计90余家加油站进行油气回收检测。由于时间紧任务重，德州德航特种设备检测有限公司对此项工作高度重视，配备高素质的检测人员，---安排检测计划对河北山东等多地各中石油，中石化，中海油、民营加油站展开油气回收检测。
现在加油站普遍安装油气回收装置，但装置需要定期检查维护，具体需要哪些定期常规检查呢？一起了解一下。
二次油气回收装置操作规程。
1.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。
2.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。
3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。
4.加油时油应由小档位逐渐开至大档位。
5.将油---管处的集气罩罩住汽车油箱口。
6.加油时将---管口向下充分插入汽车油箱，诸城油气回收检测，加油过程中---加油集气罩始终与油箱口保持密闭连接。
7.油自动跳停应立即停止向油箱加油。
8.加油完毕，等数秒钟后挂回油。
9.盘整加油胶管。
气液比检测的原理：通过仪器连接加油的回气口，打油的时候，看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间（包括1和1.2）则合格。小于或者超出这个范围都不合格。
原因分析：加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用，储油库油气回收检测报告有效期，多数的情况是油气回收泵可能存在问题，也有可能是加油回气堵塞。气液大的情况不多见，但是也有（即回收的气除以加的油，值大于1.2），油库油气回收检测---，多数情况是因为油气回收泵比较强力，或者的气液比阀门（调节气液比回收大小的）开的过大（主要原因还是泵比较强力，但是通过调节应该可以解决这个问题）。
修改建议：1、调节油的气液比阀门，开到蕞大。 如果还小的话，则考虑的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。这个时候需要进行---，蕞好是可以带一把新去实验，采用排除法，如果换上新还有问题，则考虑是油气回收泵的问题。如果是泵的问题，那么进行维修或者更换油泵。2、气液比过大，油气回收检测报告，即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵，调节油的气液比阀门，把阀门开小即可。
油气回收检测，油气回收气液比检测
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