高压气体钢瓶的存放与安全操作
（1）气瓶必须存放在阴凉、干燥、远离热源的房间，并且要严禁明火，消防气瓶检测，防曝晒。除不燃性气体外，一律不得进入实验楼内。使用中的气瓶要直立固定。
（2）气瓶的颜色及阀门转向
为了---安全，气瓶用颜色标志，不致使各种气瓶错装、混装。同时，为了不使配件混乱，各种气瓶据性质不同，阀门转向不同。
通则：易繎气体气瓶为红色，左转。有毒气体（气瓶为黄色）、不燃气体右转。
压缩气瓶颜色阀门转向一览表
（3）气体钢瓶的存放
气瓶应贮存于通风阴凉处，不能过冷、过热或忽冷忽热，使瓶材变质。也不能暴于日光及一切热源照射下，因为暴于热力中，瓶壁强度可能减弱，瓶内气体膨胀，压力迅速增长，可能引起暴炸。
气瓶附近，不能有还原性有机物，如有油污的棉纱、棉布等，不要用塑料布、油毡之类盖，以免暴炸。
勿放于通道，以免碰跌。
不用的气瓶不要放在实验室，应有专库保存。
不同气瓶不能混放。空瓶与装有气体的瓶应分别存放。
在实验室中，不要将气瓶倒放、卧倒，以防止开阀门时喷出压缩液体。要牢固地直立，固定于墙边或实验桌边，蕞---固定架固定。
（4）气瓶在运输过程中必须用软性包装材料进行保护，以免对油漆进行损坏；
（5）气瓶在转运过程中要用的框子进行分组放置，瓶与瓶之前要有填充物，避免在运输过程中相互碰撞。
一、气体灭火系统气瓶的危害
任何事物都有其两面性，常言道“水能载舟亦能覆舟”，气体灭火系统亦是如此。若不按规范设计、施工以及后期的维护保养，同样其自身会给我们带来不可挽回的---后果。不论是任何类型的气体灭火系统，其盛装灭火---剂的包装均为“压力容器”，如果对其维护使用不当即成为了一个危险源。近些年来，因气体灭火系统气瓶问题发生的事故亦是层出不穷。
如：
（1）2011年5月13日，杭州市档案馆6楼，用于气体灭火系统---气体罐爆裂，房间两扇大门被炸飞，墙体被炸一个直径约50cm的大洞， 3扇窗户被毁，散落玻璃伤到了楼下停放的4辆轿车。
（2）2014年5月18日晚21：50，位于北京建外大街1号国贸写字楼西楼某公司数据机房的气瓶发生，碎片穿透了轻钢龙骨石膏板隔墙的办公室和大厦玻璃幕墙后，落在了150多米外的长安街上，导致正常行驶的出租车“托底”并发生四车追尾事故，所幸事故未造---员---。
（3）2014年某月，盐城某机房ig541气体灭火系统气瓶发生。导致气瓶间门窗破损，玻璃散落楼下，消防气瓶检测机构，造成楼下停放的汽车损害，幸好此时楼下无人员进出，未造---员---。
(4) 2016年某月，上海某工商局送检的七氟---气瓶，瓶内药剂经分析后发现与七氟---特性不符，判定为非七氟---药剂。所幸及时发现，否则一旦发生火灾，后果不堪设想。以下附标准药剂及不合格药剂色谱图。
1、根据现场选择好搬运线路。
2、在搬运线路上做成品防护，消防气瓶检测步骤，对沿途过道、周边墙壁进行软包防护；有货梯的必须走货梯通道，在没有有货梯的情况下，对人行楼梯进行实木板铺设，坡度不宜大于60度且木板上要有防滑材料进行包装；
3、搬运人员做好劳保防护，戴帽上安全帽和劳保手套等方可进行操作；
4、采用橡胶轮小推车进行从建筑内向室外进行运送，在室外进行装框；运送气瓶的小推车必须要有保险链条，防止气瓶翻落下车伤到人员和物品；
5、在室外对气瓶装车采用吊车起吊，装车后进行固定牢靠；
6、运输车输应采用危险品专有车辆进行运输；
7、远距离运输每车必须配备专职安全人员随车---，随时察看气瓶的放置状态并做出应急处理措施。
8、钢瓶的装卸尽量采用机械来完成，消防气瓶检测周期，下钢瓶时我们用叉车把每筐钢瓶先卸到地面，然后用的小推车再送至钢瓶间进行安装。
9、充装好的钢瓶外壁采用珍珠泡棉进行包装，防止运输过程和装卸过程对瓶表面油漆的擦碰影响外观；
消防气瓶检测周期-消防气瓶检测-德航特检由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是从事“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：华经理。
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