（9）安全阀排放管要固定，蒸汽锅炉安全阀校验，以免使安全阀产生过大的附加应力或引起振动。 （10）露天安装的安全阀，安全阀校验，要设有防止气温低于0oc时、阀内介质所含水分结冰而影响安全阀排放的---措施。 （11）安全阀介质结晶温度高于环境温度时，安全阀必须设有保温夹套，并安装保温吹扫蒸汽，防止介质结晶堵塞安全阀，影响安全阀的正常动作性能。安全阀的进出口管道也必须设计成带蒸汽保温夹套管或者增加保温蒸汽伴管，防止介质结晶堵塞管道。
（12）安全阀要有防止重锤自行移动的装置和---杠杆越轨的导架，弹簧式安全阀要有提升手把和防止---拧动调整螺钉的装置。
（13）它应垂直安装在锅商、集箱的位置。在安全阀和锅筒或集箱之间，不得装有取用蒸汽的出口管和阀门。 （14）对于额定蒸汽压力小于或等于3.82mpa的锅炉，安全阀喉径不应小于25mm；对于额定蒸汽压力大于3.82mpa的锅炉，安全阀喉径不应小于20mm。 （15）压力容器的安全阀直接装在压力容器本体的位置上。液化气体贮罐的安全阀必须装设在气相部位。一般可用短管与容器连接，则此安全阀短管的直径应不小于安全阀的阀径。 （16）额定蒸发量大于0.5t/h的锅炉，至少装设两个安全阀；额定蒸发量小于或等于0.5t/h的锅炉，至少装一个安全阀。可分式省煤器出口处、蒸汽过热器出口处都必须装设安全阀。
（17）安全阀的出口应无阻力，避免背压现象，若装设排泄管，其内径应大于安全阀的出口通径，安全阀排除口应注意防冻，对盛装或有毒、介质的容器，排泄管应直通室外---点或有进行妥善处理的设施，排泄管不准装设任何阀门。
冰冻“卡死”。分为冬季冰冻“卡死”和非冬季冰冻“卡死”：冬季冰冻“卡死”是指一些安全阀常年受到雨雪等其他水源侵入造成阀内积水，当环境温度低于0℃度以下时，冰冻造成的“ 卡死”。非冬季冰冻“ 卡死”。是指不在冬天也会发生的冰冻“ 卡死”。发生在以液化气体以及其他一些低沸点物质为工质的承压设备的安全阀上，由于液化气体在常压下会迅速气化。当发生泄漏时、其泄漏介质的流速、流量达到一定值时就会吸收阀门的热量，同时使空气中水蒸气在阀腔内的零件表面和零件与零件之间的间隙中迅速结露、结霜和结冰，安全阀校验机构，造成安全阀“卡死”。
一、常见安全阀“卡死”的种类1、粉尘“ 卡死”；2、铁锈“ 卡死”：3、水垢“卡死”；4、冰冻“卡死”；5、制造、修理、校验以及零件选用、装配不当“卡死”；6、泄漏造成的“卡死”；7、油污产生的“卡死”；8、使用维护不当出现的“卡死”。二、各类“卡死”的形成过程及原因分析1、粉尘“卡死”：通常粉尘分为两大类，即：有机粉尘和无机粉尘。有机粉尘除了在与水或水蒸气以及使用介质混合后容易形成“卡死”外。同时它在没有水及水蒸气或其他介质混合的情况下也容易形成。有机粉尘常见的有煤粉、塑料粉尘、植物性细小纤维和植物淀粉等。当它们落到安全阀的导向套与阀门密封元件(阀瓣)之间的间隙后，在高温状态下发生融化、干燥、干馏、焦化(膨化)、结碳，安全阀校验方法，从而导致向套与阀瓣或阀瓣与阀座粘结形成整体不能在原整定压力下动作而“卡死”。无机粉尘一般为炉尘、尘土、灰沙等。如果这些粉尘与阀腔内的水或水蒸气相互混合，则阀门受热后，使阀腔内的水与无机粉尘混合形成粘度较强的混合物在导向机构与阀瓣间的间隙之中积聚，冷却后使导向套与阀瓣以及阀瓣与阀粘结成整体，造成“ 卡死”。
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