油气回收检测-德航特检-油气回收检测流程

影响“密闭性”失效的因素；人井附件及工艺管道沉降错位，造成法兰密封不严。卸油口快速接头及球阀密封失效，造成密封不严。人工计量孔未加装密闭球阀，孔盖密封不严。受震动螺栓松脱造成法兰密封不严。液位仪、潜油泵等设备未按规范进行穿线孔及螺纹密封处理。pv阀、球阀等设备无---常闭合，致使密封失效。法兰密封垫片材质不耐油，垫片腐蚀后密封性失效。

影响“液阻”超标的因素；二次回收管道坡度不够，管道集液，油气回收检测流程，致使回气管道堵塞。集液罐满油，造成回气管道堵塞。油气回收通气管道堵塞，排气不畅，造成系统正压，气阻增大。加油机底部二次回收检测口球阀安装不规范，造成个别机位液阻超标。

影响“气液比”不达标的因素；阀门开启状态错误，造成油气泄漏或罐内空间系统压力异常增大，导致二次油气回收真空泵损坏。油气回收真空泵未按规范要求安装，造成设备损坏及气液比不合格。加油机内新增二次油气回收气管无坡度或反坡，形成液阻，造成气液比不稳定、不合格。二次油气回收设备o型圈损坏，气路密封不严，造成气管进油，回气量偏小。二次油气回收设备维修时未使用同一品牌配件，造成气路密封不严，回气量偏小。二次油气回收设备损坏，造成气液比参数异常。自吸泵加油机出油慢，滤网堵塞，致使回气量大超标，气液比不合格。潜油泵加油机出油流速超标，致使回气量小超标，气液比不合格。

通过以上列举的因素可以看到，影响油气回收系统密闭、液阻、气液比三项检测指标不合格的外部因素很多。

尤其是投入运营后未安装在线监测系统的加油站，应定期对油气回收系统三项指标进行自检，一旦发现故障---应及时处理，以---油气回收系统的稳定运行。

测试目的：检测油气回收系统运行的效果，即测试回收的气体体积和加出油的体积比。

测试时间：加油站安装完油气回收系统之后，二、三次油气回收检测，油站运营之前；也用在加油站运营后的检测。

措施：一旦系统检测不合格，即需要找出故障点进行纠正，然后再重新测试，直到合格为止。

测试步骤：

（1）读取鲁茨表初始值，并在中记录。

（2）将油气回气接口接至油。往容器内匀速打油，至28l左右停止，油气回收检测，在中记录加油量值。在记录鲁茨表结束值，按样例进行相关计算填写测试结果，如果不合格，需要检查相关管线，还可用油上的微调阀进行调节，重新测试，直到合格为止。

注：每条油气回收都必须检测。