当油罐车罐体的实测容积大于等于12立方米应至少安装两个直径不小于19mm的呼吸阀,呼吸阀的工作原理:呼吸阀的内部原理是由一个真空阀和一个低压安全阀共同作用而成的。当罐内压力与外界---压力相等时,压力阀和真空阀 的阀盘和阀座紧密配合。一般在外界温度较高导致罐内油品蒸汽压过高或者当油罐进油时,罐内正压会出现现象;当外界温度较低导致罐内蒸气压过低或者当油罐车向外抽卸油时,罐内负压会出现过低现象。当罐内正压或者真空度增加到一定程度时,阀盘受压开启。当罐内正压升高到设定压力时,将压力阀打开,罐内的油蒸汽经呼吸阀排入---中,此时真空阀处于关闭状态。反之,油罐车油气回收检测,当油罐内负压达到一定真空度是,呼吸阀在---压正压作用下打开。外界的空气在压力差的作用下通过呼吸阀进入罐内,此时的呼吸阀处于非工作状态。油罐车呼吸阀的设计压力一般负压在-2000+-3000pa吸气,正压在6000-8000pa开启排气。当呼吸阀破损失效时,油罐车罐内的油气因蒸发时刻排向---,造成油品损失,空气污染,对人体的健康造成---的伤害。
油罐车油气回收设备完好性
开始检测前先联系受检单位自检油罐车油气回收相关设备。油罐车达到检测现场后由检测人员再次核对相关项目,包括:dn100mm,密封式快速接头、帽盖,油罐车油气回收检测公司,油气管线启动阀门,连接胶管,多仓油气管路并联,无缝钢管,油气管路,管路箱,固定支架,压力/真空阀,气动阀底,防溢流探头。查看设备是否合格,要求外观完好,无破损,配件无损失。
油罐车油气回收系统密闭性检测(正加压)
1、首先对油罐车油气回收系统的相关部件进行检查,检查静电接地,防溢流探头设备是否合格,并记录。
2、关闭罐体顶盖,连接静电接地装置。连接设备,安装氮气罐—氮气压力表—加压软管—检测接头(含检测压力表)—油车油气回收管道快速接头连接。关闭卸油口,打开油气回收管线气动阀门,油车海底阀。
3、开启检测设备后,查看设备运转是否正常,油罐车油气回收密闭性检测,气瓶内氮气量是否满足使用要求(一般情况备用一支40l满气瓶),压力调节阀是否工作正常,设置检测设备,填写相关信息,开始进行油气回收系统及油气回收管线气动阀门密闭性检测,按检测规程程序进行。若发现油气回收装置的管线有明显泄漏(关闭断流阀,压力表压力正常缓慢减少视为无泄漏或微泄漏),停止工作由检测人员协助油车司机查找漏电进行密封后,重复进行密封性检测(注:管线泄漏问题应在现场操作前由待检方自检,非特殊情况不做现场查漏重检,直接视为该油气回收装置密闭性项目不合格)。
4、关闭泄压阀,先打开氮气罐阀门,然后打开断流阀,调节压力阀,缓慢增加气压(氮气调节阀调整输出压力不超过压力表蕞高量程),将单仓油罐车或多仓油罐车的第壹个油仓加压至(4.5-5)kpa。
5、关闭断流阀,关闭氮气罐阀门,调节泄压阀让压力稳定保持在4.5kpa,关闭泄压阀。记录压力值并开始计时。
6、5分钟后,记录剩余压力。计算压力变动值(初始压力减去剩余压力),并与<运输---污染物排放标准>规定值比较,并进行记录。
4.2油罐车油气回收设备完好性
开始检测前先联系受检单位自检油罐车油气回收相关设备。油罐车达到检测现场后由检测人员再次核对相关项目。包括:dn100mm,密封式快速接头,帽盖,油气管线气动阀门,连接胶管,多仓油气管路并联,无缝钢管,油气管路,管路箱,固定支架,压力/真空阀,dn100mm,油罐车油气回收检测步骤,密封式快速接头,气动底阀,防溢流探测头,防溢流探测头高度是否合格。要求外观完好,无破损,配件无损失。
4.3油气回收系统密闭性检测(正加压)
4.3.1首先对油罐车油气回收系统的相关部件进行检查,检查静电接地,防溢流探头设备是否合格,并记录。
4.3.2关闭罐体顶盖,连接静电接地装置。连接设备,按照氮气罐—氮气压力表—加压软管—检测接头(含检测压力表)—油车油气回收管道快接头连接。关闭卸油口,打开油气回收管线气动阀门,油车海底阀。
油罐车油气回收检测-油罐车油气回收检测公司-德航特检由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是一家从事“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,---经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“德航检测”品牌拥有------。我们坚持“服务,用户”的原则,使德航特检在项目合作中赢得了客户的---,树立了---的企业形象。 ---说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!
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