一、系统组成：
由三部分组成：罐底部的快速接头和帽盖，手动或气动阀，弯头、无缝钢管；穿过罐体底部和顶部的无缝钢管，或外部管路连接系统；罐顶部的弯头，手动或气动阀，胶管，并联主管，返入罐体内的弯头等。
二、过程：
油罐车的油气回收系统作用是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，防止油气向---中排放。是在油罐车与储油槽之输油管及回收管连接成一密闭之管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理，从而达到油气回收的目的。油品输入时会因液面震荡起伏而增加油气的挥发与飘散，因此注油管必须深入油面下方，以减少液面扰动。
油气回收是一种节能型新技术，这种技术的实施，油罐车油气回收检测步骤，不仅节省了生产成本，还保护了环境，减少了空气污染。该技术在加油站中使用广泛，由于在处理过程中几乎无污染，所以很多加油站使用该技术。
油气回收采用活性炭吸附法，该技术通过改变装置运行条件，可控制出口气体中烃的浓度，达到不同的排放标准要求。排放合格了，也说明活性炭吸附法还很管事，具体它的工艺流程是怎样的？
1、装车地点产生的油气，通过密闭鹤管进入装置。在油气进入装置之前，通过一个排水罐来---不含的油气微粒进入碳床。油气母管上设有pvv紧急出口，可以---装置在状态下将油气母管内的油气释放。pvv紧急出口或其他紧急出口应该配有相应的阻燃阻火栓。
2、油气回收装置的两个炭床同时工作，一个炭床用于吸附油气中的烃，油罐车油气回收检测公司，另一个炭床则将吸附的烃通过真空泵排出；当炭床的吸附烃达到饱和后，立即转入“再生”操作，而在此之前已排空的碳床进入下一个阶段的“吸附”状态。
当油罐车罐体的实测容积大于等于12立方米应至少安装两个直径不小于19mm的呼吸阀，油罐车油气回收检测，呼吸阀的工作原理：呼吸阀的内部原理是由一个真空阀和一个低压安全阀共同作用而成的。当罐内压力与外界---压力相等时，压力阀和真空阀 的阀盘和阀座紧密配合。一般在外界温度较高导致罐内油品蒸汽压过高或者当油罐进油时，罐内正压会出现现象；当外界温度较低导致罐内蒸气压过低或者当油罐车向外抽卸油时，罐内负压会出现过低现象。当罐内正压或者真空度增加到一定程度时，阀盘受压开启。当罐内正压升高到设定压力时，将压力阀打开，罐内的油蒸汽经呼吸阀排入---中，此时真空阀处于关闭状态。反之，油罐车油气回收在线检测，当油罐内负压达到一定真空度是，呼吸阀在---压正压作用下打开。外界的空气在压力差的作用下通过呼吸阀进入罐内，此时的呼吸阀处于非工作状态。油罐车呼吸阀的设计压力一般负压在-2000+-3000pa吸气，正压在6000-8000pa开启排气。当呼吸阀破损失效时，油罐车罐内的油气因蒸发时刻排向---，造成油品损失，空气污染，对人体的健康造成---的伤害。
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