油气回收检测顺序
1、向油气回收系统充压，油气回收检测机构，打开氮气瓶阀门，设置低压调节阀的压力为35kpa，调节氮气流量在30-100l/min范围，开始计时，充压至约550pa。
2、充压至约550pa时关闭氮气阀门，调节泄压阀使压力降至500pa初始压力时开始计时。
3、每隔1min记录1次系统压力。5分钟记录蕞终系统压力。
4、根据集油站的安全规定释放油气回收系统压力。
5、取下三通检测接头上连接软管，恢复原来油气回收管线的连接。
6、如果油气回收系统由若干独立油气回收子系统组成，每个独立子系统都应做密闭性检测。
7、记录密闭性检测结果。
在加油站日常管理及油品接卸中，油气回收检测，经常性会提到加油站油气回收，并且会分为一次、二次、三次回收，但对于每种的作用与区别并不是每个员工都能掌握。
三次油气回收是指油品储存过程中，对储油罐内呼出的油气进行处理，油气回收检测步骤，三次油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。
随着加油量增加油罐压力会不断上升。当气油储罐压力升高到一定值时时，三次油气回收设备启动，以一定的流量从气油储罐抽取气油油气，转变为液态回到储油罐中，同时降低罐内压力。
加油站密闭性检测时，首先要封闭整个管道系统，再对包括加油、油气回收管线、埋地油罐、呼吸阀在内的油气回收系统进体充压，寻找油气挥发泄漏点。通常检测时先对油罐加压到５５０ｐａ，现场操作员关闭氮气阀门，让压力自然下降（或调节泄压阀释放压力）至５００ｐａ时开始计时，检测５ｍｉｎ后的剩余压力值与ｇｂ?２０９５２－２００７<加油站---污染物排放标准>，以确定检测结果是否达到要求。
液阻检测主要是检测加油机至埋地油罐的地下油气回收管线内各种因素对气体产生阻力的程度。由于加油站地下管线存在坡度、 管线弯曲或其他各种原因，当油气通过管线时遇到较大的阻力；或者凝析的液体积聚在管线内不能回流到油罐。这些问题都将直接影响油气的流动，影响油气回收效率。
在加油的喷管位置处套上一个密合的适配器，适配器两头都添加密封垫圈，防止漏气。该适配器与气体流量计相连，气流先通过气体流量计，然后经过加油上的油气收集孔进入油罐。规定：１．０≤油气回收设备气液比限值＜１．２。在检测过程中，经常发现气液比的值在区间之外，这时就要适当调整加油。
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